El proceso consiste:

-       Primero se realiza una inspeccion inicial del estado del casco y una limpieza.

-       Una vez aprobado el mismo se somete a la etapa de pulido, aquí se nivela su superficie.

-       La siguente etapa es la del escareado aquí se “hurgan” los daños, se chequea si las telas estan dañadas y si en neumatico aún esta apto para ser recontruido.

-       El siguiente paso es el rellenado y posteriormente el cementado.

-       Se prepara la superficie con una lamina especial.

-       Se cortan los tacos a medida para luego ser pegados y rellenados sobre el casco completando la etapa de armado.

-       Antes de pasar al horno se les colocan dos camaras, la interior se infla y la otra va por fuera del neumatico que hará un efecto “al vacio”.

-        Concluida la etapa anterior se semeten a los neumaticos a la etapa de cocción en un horno de alta temperatura especial para este tipo de trabajo.

-       Una vez completado el proceso se somete al producto final a la etapa de inspección y acabado donde el neumático se pinta.